2008年10月5日，西安市副市长段先念与网友对话时表示，未央收费站影响到西安市的发展，市政府已就此展开了调研。
西安市副市长段先念做客中国西安门户网站热点访谈栏目。段先念与网友对话时明确表示，制约西安城北发展的西铜公路未央收费站将北迁或取消。
未央收费站制约向北发展
昨日，记者以“未央收费站”为关键词上网搜索时，发现有众多网友在网上发帖建议北迁或取消未央收费站。网友们认为，未央收费站目前已经制约了西安向北发展。
有网友称，近两年，随着西安市政府的北迁计划开始实施，已经明显带动了西安城北的发展。但从南城到北城，总感觉像是生活在两个不同的城市。
网友表示，世界上有名的大城市，多是依河而建，但西铜高速未央收费站的设立，使得渭河被彻底地隔离了。从北边进入西安，只能走西铜高速，经未央收费站后直接到张家堡广场；西安人去高陵县也只能通过未央收费站。为促进西安城北发展，政府应该将收费站挪到泾河以北，将现在的高速公路改造为城市的主干道。然后在东西方向规划几条干道，缓解交通压力，西安城北的发展将全面提速。
据了解，未央收费站是我省第一个建成并投入运营的高速公路收费站。未央收费站是西安的北大门，设19个收费车道。自2001年西铜公司成立至2007年11月20日，已累计征费7.5亿元。
北移或取消正在论证
段先念对网友表示，希望大家毫不吝惜地把自己的建议和意见提出来，他会在这里给大家满意的答复。“郭杜收费站撤销以后，社会各界评价很高。所以大家对于未央收费站也关心起来。”段先念表示，在上个世纪八九十年代经济不发达，财政收入还不是很充裕的时候，国家给与西部一个收费还贷的修路政策。正是中央的这个正确决策，西部的公路建设才蓬勃发展起来。郭杜收费站当年审批的是20年的收费权限，到目前为止才收费9年，应该还有11年的收费时间。但是随着城市经济的快速发展，它已经制约了城市的发展，所以在收费年限没有到的时候，由政府出资补偿企业，取消郭杜收费站。“最近，高陵县和未央区的广大市民就未央收费站问题提出了很多的意见，市政府经过调研，认为这个收费站确实影响到西安市的发展。”段先念指出，从7月中旬开始，市政府已经就未央收费站问题展开了调研工作，目前政府基本上已经确定要让未央收费站北迁，或者由政府出资补偿企业后彻底取消。究竟是北迁还是取消，政府正在组织相关部门进行论证，论证结果将会有一个明确的答复给广大市民和网友。
摘自华商报（记者 赵伯平）